항목 ID | GC06500187 |
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한자 | 烏頭- |
영어공식명칭 | Odujae Tunnel |
이칭/별칭 | 오도재 터널 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/시설 |
지역 | 전라북도 무주군 적상면 삼가리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 강문순 |
준공 시기/일시 | 2001년 11월 29일 - 오두재터널 개통 |
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최초 설립지 | 오두재터널[상행] - 전라북도 무주군 적상면 삼가리 |
최초 설립지 | 오두재터널[하행] - 전라북도 무주군 적상면 삼가리 |
현 소재지 | 오두재터널[상행] - 전라북도 무주군 적상면 삼가리 |
현 소재지 | 오두재터널[하행] - 전라북도 무주군 적상면 삼가리 |
성격 | 터널 |
[정의]
전라북도 무주군 적상면 삼가리와 안성면 사전리의 접경 어둔산에 있는 터널.
[건립 경위]
대전광역시 이남 지역의 접근성 향상을 위해 개설된 고속 도로 제35호선 통영 대전 고속 도로의 무주 나들목~함양 구간에서 소백산맥 일대의 안정적 통행을 위해 2001년 11월 29일에 오두재터널을 개통하였다.
[구성]
상하행 터널 모두 편도 2차선이며 총 폭 12m, 유효 폭 11.2m, 높이 7.1m의 마제형 터널이다. 길이는 하남 방면 상행 1,148m, 통영 방면 하행 1,126m이다.
[현황]
2015년 연평균 일 교통량은 적상 터널~오두재터널 중간 지점인 전라북도 무주군 안성면 죽천리에서 1만 7600대이다. 상하행 모두 한국 도로 공사 무주 지사에서 「시설물의 안전 관리에 관한 특별법」 제6조에 따라 1종 시설물로 관리하고 있다. 2016년 12월 19일에 실시된 시설물 안전 점검 결과 B등급으로 판정되었다.