[정의]

전라남도 해남군 계곡면·옥천면·마산면을 경유하여 전라남도 장흥군 안양면과 영암군 금정면을 연결하는 지방도.

[개설]

전라남도 장흥군 안양면 수문리 용곡교차로로부터 영암군 금정면 용흥리 용흥삼거리를 잇는 전라남도 지방도이다. 해남군은 계곡면과 옥천면, 마산면을 경유한다.

[명칭 유래]

2006년 12월 건설교통부에서 지방도 노선번호 체계를 개선하기 위해 약 20㎞ 미만인 노선에 대해서 통폐합이 이루어졌다. 지방도 번호는 세 자리와 네 자리 수로 구성되어 있다. 세 자리 수의 경우 백의 자리수가 전라남도는 800번대의 번호로 부여되었다. 뒷자리 번호 두 자리는 도 단위 행정구역 내에서 노선의 방향에 따라 부여된다. 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수 번호로 사용한다. 뒷자리 번호 두 자리 숫자 중 1~50번은 관할 지역 내부만 연결하는 노선이고, 51~99번은 인접 도 등 타 지역에 연결되는 노선에 사용된다. 전라남도 지방도 제819호선은 남북 방향을 잇는 도로로 홀수인 819가 붙었다.

[제원]

전라남도 지방도 제819호선은 총연장 약 114.65㎞로 기점은 장흥군 안양면 수문리이며 종점은 영암군 금정면 용흥리이다. 주요 경유지는 강진군과 해남군이다. 장흥군 안양면 수문리 용곡교차로~강진군~해남군~영암군 금정면 용흥리 용흥삼거리를 잇는 도로이다. 해남군은 계곡면 신평리부터 잠두리까지 약 16.8㎞이며 왕복 2차로이다. 해남군의 노선은 계곡면[황죽리~신평교~신평리~해원교], 옥천면[월평리~옥천면월평리교차로~팔산리~옥천면신죽리교차로~신흥교~팔산리~팔산교~내동교~신계리], 마산면[송석리~마산면맹진리교차로~맹진교~맹진리], 계곡면[계곡면둔주리교차로~둔주교~계곡면덕정리교차로~덕정리~방금교~여수리~사정리~가학교~가학리~잠두교~잠두리]을 거치며, 노선상의 교량은 9개이다.

[건립 경위]

전라남도 지방도 제819호선은 지역 주민의 생활편의를 도모하고 주변 지역의 접근성을 향상시키기 위해 건립되었다.

[변천]

2015년 1월 22일 영암군 영암읍 역리~대신리 1.06㎞ 구간이 개통되었다. 2016년 8월 31일 영암군 덕진면 노송리~연보리 2.61㎞ 구간이 개통되었다. 기존 1.3㎞ 구간이 폐지되었다. 2013년 해남 신계 팔산교가 준공되었다. 교장은 90m, 총폭은10m, 유효폭은 9m, 교고는 6m, 경간수는 3개, 최대경간장은 30m, 구조는 상부는 PF[프리플렉스형교], 하부는 TP[T형 교각], 설계 하중은 DB-24[1등교], 교통량은 3,525대이다.

[현황]

해남군 옥천면 팔산리는 2018년 2차선 총일일 평균교통량이 1,754대이며, 승용차 799대, 버스 39대, 소형화물차 853대, 중형화물차 63대이다. 마산리, 맹진리는 2018년 2차선 총일일 평균교통량이 4,914대이며, 승용차 2,246대, 버스 92대, 소형화물차 2,048대, 중형화물차 528대이다. 2005년 첨두교통량은 261대/시로 나타났다.